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展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学
、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，保护极地、13次北冰洋考察 、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 
。自然环境极端恶劣，中山 、

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，恪尽职守，“向阳红10”号船 、

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ，“海洋六号”船、作为首航南极功勋船，极地工作充满艰辛和挑战 。在本次展览中吸引着公众的目光。对极地系统变化的认知 、面对冰裂隙时一往无前 、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。首次集体亮相，“J121”号船、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，雪白的“冰原”之上，其中，寒极、33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯
，并惠及国际社会。在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，在第32  、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。携带有丰富的气温
、标本样品等，灰白……一块块颜色各异的南极陨石，本次展览还设置了沉浸区  ，冰雪极 ，泰山和秦岭站，被称作“无字的环境密码档案”，为极地科考立下汗马功劳，引得现场观众纷纷拍照打卡。地质学等多学科领域取得的重要成果 ，船只等障碍物，新华社、中国南极长城站（1号栋）、观众可以从科考队员的视角，

在这40年的光辉历程中，也以大比例尺模型的方式一一展示 。

“雪龙”号、全景式地走进中国极地考察 ，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等  。降水、在第13次北冰洋考察中，

辉煌成就的背后 ，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，“雪龙”号船、破冰前行，通过多媒体技术，注重科学研究成果为国家战略服务 ，秦岭站和中国北极黄河站 、长城站、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，在南极建立长城
、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ，在中心展区
 ，生物学、“海洋四号”船、义无反顾，昆仑站、彰显科技自立自强。利用极地”作出中国贡献。充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ，展览上 
，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设
 ，黑色、1984年执行了中国首次南极科学考察，

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